Auto Nissan Interstar Vagn 2.5 dCi MT L2H2 (120 hp)
|
Märke | Nissan |
Modell | Interstar |
Generation | 1 generation [omformning] 2003-2010 år |
Serie | Vagn |
Modifikation | 2.5 dCi MT L2H2 (120 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 3 |
Lastkapacitetet | 1606 kg |
Totalvikt | 3500 kg |
Bredd | 1990 mm |
Längd | 5399 mm |
Höjd | 2486 mm |
Hjulbas | 3578 mm |
Markfrigång | 150 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1740 / 1725 mm |
Lastutrymmets volym | 10.8 cm3 |
Lastutrymme | 1764x1912x3214 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1850 / 2060 kg |
Lasthöjd | 540 mm |
Tjänstevikt | 1894 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 2000 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2464 cm3 |
Motorkraft | 120 hp |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 99 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 89 mm |
Antalet cylindrar | 4 |
Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 300 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift |
Antalet växlar | 6 |
Växellådetyp | Manuell |
Vändradien | 14.11 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Stötfångare, Med resårer, Fast axel |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 100 liter |
Marschfart | 930 - 1280 km |
Den maximala hastigheten | 144 km/h |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.7 liter |
Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Nissan Interstar Vagn 2.5 dCi MT L2H2 (120 hp) (1 generation [omformning] 2003-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!