Auto Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | M-Class |
Generation | W163 [omformning] 2001-2005 år |
Serie | Crossover |
Modifikation | ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 635 kg |
Totalvikt | 2870 kg |
Bredd | 1840 mm |
Längd | 4638 mm |
Höjd | 1820 mm |
Hjulbas | 2820 mm |
Markfrigång | 200 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1555 / 1555 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 633-2020 liter |
Tjänstevikt | 2235 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 6370 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 3996 cm3 |
Motorkraft | 250 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 86 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 86 mm |
Antalet cylindrar | 8 |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 560 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1700 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Antalet växlar | 5 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 11.9 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, På dubbla tvärgående spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 83 liter |
Marschfart | 560 - 940 km |
Den maximala hastigheten | 213 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.1 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 8.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 10.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 14.7 liter |
Utsläppsstandard | EURO III |
Automobil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 400 CDI 5G-Tronic (250 hp) (W163 [omformning] 2001-2005)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!