Auto Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 350 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | GLK-Class |
Generation | X204 2008-2012 år |
Serie | Crossover |
Modifikation | GLK 350 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 620 kg |
Totalvikt | 2500 kg |
Bredd | 1840 mm |
Längd | 4525 mm |
Höjd | 1689 mm |
Hjulbas | 2755 mm |
Markfrigång | 300 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1567 / 1588 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 450-1550 liter |
Lasthöjd | 726 mm |
Tjänstevikt | 1880 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 4500 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2987 cm3 |
Motorkraft | 224 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 92 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 83 mm |
Antalet cylindrar | 6 |
Varv/min vid den maximala kraften | 3800 RPM |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 540 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600 - 2400 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Antalet växlar | 7 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 11.5 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Med en spak, Med många spakar, Spiralformade fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 66 liter |
Marschfart | 640 - 1020 km |
Den maximala hastigheten | 220 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.5 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10.3 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Mercedes-Benz GLK-Class Crossover GLK 350 CDI 7G-Tronic 4MATIC (224 hp) (X204 2008-2012)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!