Auto Mercedes-Benz E-Class Coupé E 300 7G-Tronic Plus (250 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | E-Class |
Generation | W212/S212/C207/A207 [omformning] 2013-2017 år |
Serie | Coupé |
Modifikation | E 300 7G-Tronic Plus (250 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 |
Lastkapacitetet | 470 kg |
Totalvikt | 2155 kg |
Bredd | 1786 mm |
Längd | 4703 mm |
Höjd | 1397 mm |
Hjulbas | 2760 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1538 / 1541 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 450-450 liter |
Tjänstevikt | 1635 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 3955 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 3498 cm3 |
Motorkraft | 250 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 86 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 92.9 mm |
Antalet cylindrar | 6 |
Varv/min vid den maximala kraften | 6500 RPM |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Det maximala vridmomentet | 340 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3500 - 4500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift |
Antalet växlar | 7 |
Växellådetyp | Automatisk |
Vändradien | 11.15 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Bensintyp | 95 RON |
Bränsletankens kapacitet | 74 liter |
Marschfart | 740 - 1280 km |
Den maximala hastigheten | 250 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.9 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.8 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.3 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 10 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Mercedes-Benz E-Class Coupé E 300 7G-Tronic Plus (250 hp) (W212/S212/C207/A207 [omformning] 2013-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!