|
|
|
Auto BMW 8 serie Coupé 840Ci AT (286 hp) (E31 1989-1999)
Märke | BMW |
Modell | 8 serie |
Generation | E31 1989-1999 år |
Serie | Coupé |
Modifikation | 840Ci AT (286 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 400 kg | Totalvikt | 2230 kg | Bredd | 1855 mm | Längd | 4780 mm | Höjd | 1340 mm | Hjulbas | 2684 mm | Markfrigång | 140 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1554 / 1562 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 360-360 liter | Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1115 / 1195 kg | Tjänstevikt | 1830 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 3982 cm3 | Motorkraft | 286 hp | Belägenhet av cylindrar | V-typ | Pistongfart | 80 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 89 mm | Antalet cylindrar | 8 | Varv/min vid den maximala kraften | 5800 RPM | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 400 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Antalet växlar | 5 | Växellådetyp | Automatisk | Vändradien | 11.5 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, På längsgående spakar, Spiralformade fjädrar, Axel, Driftsaxel |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 90 liter | Marschfart | 520 - 1170 km | Den maximala hastigheten | 250 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 7.4 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11.4 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 17.2 liter |
Automobil BMW 8 serie Coupé 840Ci AT (286 hp) (E31 1989-1999)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator