Auto Nissan Primastar Minibuss 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp)
|
Märke | Nissan |
Modell | Primastar |
Generation | 1 generation [omformning] 2006-2014 år |
Serie | Minibuss |
Modifikation | 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 7 |
Lastkapacitetet | 894 kg |
Totalvikt | 2870 kg |
Bredd | 1904 mm |
Längd | 4782 mm |
Höjd | 1961 mm |
Hjulbas | 3098 mm |
Markfrigång | 174 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1615 / 1630 mm |
Lastutrymmets volym | 0.7 cm3 |
Lastutrymme | 1678x1317x744 mm |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1580 / 1650 kg |
Lasthöjd | 557 mm |
Tjänstevikt | 1976 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 2000 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 1996 cm3 |
Motorkraft | 113 hp |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Antalet cylindrar | 4 |
Varv/min vid den maximala kraften | 3500 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Turbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 300 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift |
Antalet växlar | 6 |
Växellådetyp | Manuell |
Vändradien | 12.4 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, Panhards styrstång, Spiralformade fjädrar, Stötfångare |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 90 liter |
Marschfart | 1050 - 1530 km |
Den maximala hastigheten | 160 km/h |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.9 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 8.6 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Nissan Primastar Minibuss 2.0 Turbo dCi MT L1H1 (113 hp) (1 generation [omformning] 2006-2014)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!