Auto Alpina B6 Cabrio cabriolet 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 hp)
|
Märke | Alpina |
Modell | B6 |
Generation | F06/F12/F13 2011-2017 år |
Serie | Cabrio cabriolet |
Modifikation | 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 |
Lastkapacitetet | 410 kg |
Totalvikt | 2430 kg |
Bredd | 1894 mm |
Längd | 4894 mm |
Höjd | 1373 mm |
Hjulbas | 2855 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1594 / 1637 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 300-350 liter |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1200 / 1330 kg |
Tjänstevikt | 2020 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 4395 cm3 |
Motorkraft | 540 hp |
Belägenhet av cylindrar | V-typ |
Pistongfart | 88.3 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 89 mm |
Antalet cylindrar | 8 |
Varv/min vid den maximala kraften | 5200 - 6250 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Det maximala vridmomentet | 730 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2800 - 5000 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift |
Antalet växlar | 8 |
Växellådetyp | Automatisk |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Bensintyp | 98 RON |
Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
Marschfart | 530 - 930 km |
Den maximala hastigheten | 317 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.4 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.5 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13.2 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Alpina B6 Cabrio cabriolet 4.4 BITURBO SWITCH-TRONIC (540 hp) (F06/F12/F13 2011-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!