Auto Alpina D5 Touring kombi 3.0 SWITCH-TRONIC (350 hp)
|
Märke | Alpina |
Modell | D5 |
Generation | F10/F11 [omformning] 2013-2017 år |
Serie | Touring kombi |
Modifikation | 3.0 SWITCH-TRONIC (350 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 625 kg |
Totalvikt | 2615 kg |
Bredd | 1860 mm |
Längd | 4913 mm |
Höjd | 1453 mm |
Hjulbas | 2968 mm |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1599 / 1599 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 560-1670 liter |
Belastning på framaxeln/bakaxeln | 1160 / 1455 kg |
Tjänstevikt | 1990 kg |
Fordontågets tillåtna vikt | 4615 kg |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor |
Motorkapacitet | 2993 cm3 |
Motorkraft | 350 hp |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Pistongfart | 90 mm |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Cylinderdiameter | 84 mm |
Antalet cylindrar | 6 |
Varv/min vid den maximala kraften | 4000 RPM |
Närvaro av laddluftkylare | existerar |
Inblåsningstyp | Dubbelturbo |
Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
Det maximala vridmomentet | 700 N*m |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500 - 3000 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift |
Antalet växlar | 8 |
Växellådetyp | Automatisk |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel |
Bränsletankens kapacitet | 70 liter |
Marschfart | 920 - 1300 km |
Den maximala hastigheten | 276 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.3 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.2 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.6 liter |
Utsläppsstandard | EURO V |
Automobil Alpina D5 Touring kombi 3.0 SWITCH-TRONIC (350 hp) (F10/F11 [omformning] 2013-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!