|
|
|
Auto Peugeot 307 Kombi 2.0 AT (143 hp) (1 generation [omformning] 2005-2008)
Märke | Peugeot |
Modell | 307 |
Generation | 1 generation [omformning] 2005-2008 år |
Serie | Kombi |
Modifikation | 2.0 AT (143 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 492 kg | Totalvikt | 1985 kg | Bredd | 1757 mm | Längd | 4432 mm | Höjd | 1544 mm | Hjulbas | 2708 mm | Markfrigång | 120 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1505 / 1510 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 520-1875 liter | Tjänstevikt | 1493 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3200 kg |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1997 cm3 | Motorkraft | 143 hp | Belägenhet av cylindrar | På rad | Pistongfart | 88 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 85 mm | Antalet cylindrar | 4 | Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 200 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Antalet växlar | 4 | Växellådetyp | Automatisk | Vändradien | 11.4 m |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Torsions |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Marschfart | 490 - 950 km | Den maximala hastigheten | 197 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.6 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.3 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.4 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.2 liter | Utsläppsstandard | EURO IV |
Automobil Peugeot 307 Kombi 2.0 AT (143 hp) (1 generation [omformning] 2005-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
cabriolet |
kombi |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilsortiment, Bilkonfigurator