Авто Peugeot 308 Универсал 1.4 VTi MT (98 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Поколение | T7 [рестайлинг] 2011-2015 лет |
| Серия | Универсал |
| Модификация | 1.4 VTi MT (98 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 625 кг |
| Полная масса | 1920 кг |
| Ширина | 1815 мм |
| Длина | 4500 мм |
| Высота | 1555 мм |
| Колeсная база | 2708 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Колея задняя/передняя | 1526 / 1521 мм |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 508-1736 л |
| Снаряженная масса | 1295 кг |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Объем двигателя | 1397 см3 |
| Мощность двигателя | 98 л.с. |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Ход поршня | 75 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Максимальный крутящий момент | 136 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | 4000 об/мин |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | механика |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | полузависимая, Пружинная, Торсионная |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Запас хода | 710 - 1180 км |
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 13.4 сек |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.1 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.3 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.4 л |
| Экологический стандарт | EURO V |
Автомобиль Peugeot 308 Универсал 1.4 VTi MT (98 л.с.) (T7 [рестайлинг] 2011-2015)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
![фотография 1 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3528_1_308_big.jpg) |
![фотография 2 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3528_2_308_big.jpg) |
![фотография 3 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3528_3_308_big.jpg) |
![фотография 4 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3528_4_308_big.jpg) |
![фотография 5 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_1_308_big.jpg) |
![фотография 6 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_2_308_big.jpg) |
![фотография 7 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_3_308_big.jpg) |
![фотография 8 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_4_308_big.jpg) |
![фотография 9 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_5_308_big.jpg) |
![фотография 10 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_6_308_big.jpg) |
![фотография 11 Авто Peugeot 308 Универсал (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/pic/seria_1483_3532_7_308_big.jpg) |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
универсал |
 кабриолет |
 кабриолет |
 хетчбэк |
| универсал |
 хетчбэк |
язык
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Подбор Авто, Конфигуратор Авто
3mcarcare.com.ua
Подбор Авто, Конфигуратор Авто
Подбор Авто, Конфигуратор Авто