Auto Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (306 hp)
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | M-Class |
| Generación | W164 2005-2008 anos |
| Série | Crossover |
| Trim | ML 500 7G-Tronic (306 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 655 kg |
| Peso completo | 2830 kg |
| Largura | 1911 mm |
| Comprimento | 4780 mm |
| Altura | 1815 mm |
| Base de rodas | 2915 mm |
| Distância ao solo | 210 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1627 / 1629 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 500-2050 litro |
| Peso do freio | 2175 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 6330 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 4966 cm3 |
| Potência do motor | 306 hp |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Ciclo do AVC | 84 mm |
| Válvulas por cilindro | 3 |
| Furo de cilindros | 97 mm |
| Número de cilindros | 8 |
| Potência máxima a RPM | 5600 RPM |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 460 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 2700 - 4750 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.6 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 95 litro |
| Gama de cruzeiros | 510 - 910 km |
| Velocidade máxima | 240 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 6.9 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 10.4 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 13.4 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 18.6 litro |
| Emission standards | EURO IV |
Automóvel Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 500 7G-Tronic (306 hp) (W164 2005-2008)
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