Auto BMW 1 serie Cabriolet 123d AT (204 hp)
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| Marca | BMW |
| Modelo | 1 serie |
| Generación | E82/E88 [2 reestilização] 2008-2013 anos |
| Série | Cabriolet |
| Trim | 123d AT (204 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade | 440 kg |
| Peso completo | 1980 kg |
| Largura | 1748 mm |
| Comprimento | 4360 mm |
| Altura | 1411 mm |
| Base de rodas | 2660 mm |
| Distância ao solo | 140 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1484 / 1517 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 260-305 litro |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 905 / 1110 kg |
| Peso do freio | 1615 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Disel |
| Capacidade do motor | 1995 cm3 |
| Potência do motor | 204 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 90 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 84 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 4400 RPM |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Biturbo |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
| Torque máximo | 400 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 2000 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 10.7 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel |
| Capacidade do depósito de combustível | 53 litro |
| Gama de cruzeiros | 750 - 1100 km |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.6 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.8 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.7 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.1 litro |
| Emission standards | EURO III |
Automóvel BMW 1 serie Cabriolet 123d AT (204 hp) (E82/E88 [2 reestilização] 2008-2013)
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Equipamento:
![foto 1 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_1_1_serie_big.jpg) |
![foto 2 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_2_1_serie_big.jpg) |
![foto 3 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_3_1_serie_big.jpg) |
![foto 4 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_4_1_serie_big.jpg) |
![foto 5 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_5_1_serie_big.jpg) |
![foto 6 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_6_1_serie_big.jpg) |
![foto 7 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_7_1_serie_big.jpg) |
![foto 8 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_8_1_serie_big.jpg) |
![foto 9 Carro BMW 1 serie Cabriolet (E82/E88 [2 reestilização] 2008 2013)](/pic/seria_19772_317_9_1_serie_big.jpg) |
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