Auto Mitsubishi Outlander Crossover 2.0 CVT (146 hp)
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| Marca | Mitsubishi |
| Modelo | Outlander |
| Generación | 3 generación [reestilização] 2014-2015 anos |
| Série | Crossover |
| Trim | 2.0 CVT (146 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 570 kg |
| Peso completo | 1985 kg |
| Largura | 1800 mm |
| Comprimento | 4655 mm |
| Altura | 1680 mm |
| Base de rodas | 2670 mm |
| Distância ao solo | 215 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1540 / 1540 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 591-1754 litro |
| Peso do freio | 1415 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3585 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1998 cm3 |
| Potência do motor | 146 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 86 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 86 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 6000 RPM |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 196 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4200 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão contínua variável (CVT) |
| Círculo giratório | 10.6 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 63 litro |
| Gama de cruzeiros | 700 - 940 km |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 11.5 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.5 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9 litro |
| Emission standards | EURO IV |
Automóvel Mitsubishi Outlander Crossover 2.0 CVT (146 hp) (3 generación [reestilização] 2014-2015)
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