Auto Kia Sportage Crossover 2.0 GDI MT (166 hp)
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| Marca | Kia |
| Modelo | Sportage |
| Generación | 3 generación [reestilização] 2014-2015 anos |
| Série | Crossover |
| Trim | 2.0 GDI MT (166 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 525 kg |
| Peso completo | 1980 kg |
| Largura | 1855 mm |
| Comprimento | 4440 mm |
| Altura | 1635 mm |
| Base de rodas | 2640 mm |
| Distância ao solo | 172 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1615 / 1616 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 465-1353 litro |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1200 / 1090 kg |
| Peso do freio | 1455 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3880 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1998 cm3 |
| Potência do motor | 166 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 97 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 81 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 6200 RPM |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 205 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4000 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
| Círculo giratório | 11 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 58 litro |
| Gama de cruzeiros | 550 - 920 km |
| Velocidade máxima | 196 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.4 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.3 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.8 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.5 litro |
| Emission standards | EURO V |
Automóvel Kia Sportage Crossover 2.0 GDI MT (166 hp) (3 generación [reestilização] 2014-2015)
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