Auto Mazda 6 Vagão 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp)
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| Marca | Mazda |
| Modelo | 6 |
| Generación | 3 generación 2012-2015 anos |
| Série | Vagão |
| Trim | 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 680 kg |
| Peso completo | 2110 kg |
| Largura | 1840 mm |
| Comprimento | 4800 mm |
| Altura | 1480 mm |
| Base de rodas | 2750 mm |
| Distância ao solo | 165 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1595 / 1585 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 522-1664 litro |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1110 / 1100 kg |
| Peso do freio | 1430 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3910 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Disel |
| Capacidade do motor | 2191 cm3 |
| Potência do motor | 175 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 94.3 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 86 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 4500 RPM |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Biturbo |
| Tipo de injecção | Common rail |
| Torque máximo | 420 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 2000 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.8 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel |
| Capacidade do depósito de combustível | 62 litro |
| Gama de cruzeiros | 1020 - 1480 km |
| Velocidade máxima | 215 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.6 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.9 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6.1 litro |
| Emission standards | EURO VI |
Automóvel Mazda 6 Vagão 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) (3 generación 2012-2015)
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