Auto Porsche 918
2013-2015 anos
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Carro Porsche 918 características
| Série | Spyder roadster |
Motor:
| Tipo de motor | Híbrido |
| Potência do motor | 608 hp |
| Capacidade do motor | 4593 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
| Rotatividade do torque máximo | 6500 RPM |
| Torque máximo | 530 N*m |
| Potência máxima a RPM | 8600 RPM |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 8 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
Características de funcionamento:
| Aceleração (0-100 km/h) | 2.8 sec |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3-3.3 litro |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 70 litro |
| Emission standards | EURO V |
Carroçaria:
| Capacidade | 225-266 kg |
| Base de rodas | 2730 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1664 / 1612 mm |
| Peso completo | 1900 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 110-110 litro |
| Peso do freio | 1634-1675 kg |
| Largura | 1940 mm |
| Comprimento | 4645 mm |
| Altura | 1167 mm |
| Número de marinheiros | 2 |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Tipo de caixa de velocidades | Electrónico |
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 7 |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Pneumático |
Auto Porsche 918
Série > Trim
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