|
|
|
Bil Mazda 6 Vogn (2 generasjon 2007-2012)
Merke | Mazda |
Modell | 6 |
Generasjon | 2 generasjon 2007-2012 | Serie | Vogn |
Driftsegenskaper:
Cruising rekkevidde | 570-1280 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 8.3-11.7 sec | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5-6.4 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 6.8-11.3 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 5.7-8.2 liter | Brensel | Bensin, Diesel | Bensin type | 95 RON | Utslippsstandarder | EURO IV | Bensintank kapasitet | 64 liter |
Motor:
Motortype | Bensin, Diesel | Motorkapasitet | 1798-2488 cm3 | Motorkraft | 120-170 hp | Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning, Common rail | Boost type | Turbo | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Maksimalt dreiemoment | 165-330 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2000-4300 RPM | Maks effekt ved RPM | 3500-6500 RPM | Slagsyklus | 83.1-100 mm | Sylinderoppsett | På linje | Sylinderboring | 83-89 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Antall sylindre | 4 |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Dobbelt wishbone, Fjær |
Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
Snusirkel | 11.4-11.8 m | Type girkasse | Håndbok, Automatisk | Antall utstyr | 5, 6 | Drivhjul | Forhjulsdrift |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 530-565 kg | Akselavstand | 2725 mm | Bakkeklaring | 165 mm | Bakre spor/Forre spor | 1550-1570 / 1550-1570 mm | Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 995-1145 / 1060-1090 kg | Bredde | 1795 mm | Lengde | 4785 mm | Høyde | 1490 mm | Full vekt | 1945-2110 kg | Egenvekt | 1415-1545 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 519-1751 liter | Tillatt veitogvekt | 3445-3910 kg |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
sedan |
vogn |
sedan |
liftback |
vogn |
sedan |
liftback |
vogn |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilutvalg, Bilkonfigurator