|
|
|
Bil Volkswagen Eos Cabriolet 1.4 TSI MT (122 hp) (1 generasjon [restyling] 2010-2017)
Merke | Volkswagen |
Modell | Eos |
Generasjon | 1 generasjon [restyling] 2010-2017 år |
Serie | Cabriolet |
Modifikasjon | 1.4 TSI MT (122 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 4 | Kapasitet | 423 kg | Full vekt | 1920 kg | Bredde | 1791 mm | Lengde | 4423 mm | Høyde | 1444 mm | Akselavstand | 2578 mm | Bakkeklaring | 142 mm | Bakre spor/Forre spor | 1545 / 1547 mm | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 205-380 liter | Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1000 / 970 kg | Egenvekt | 1497 kg |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkapasitet | 1390 cm3 | Motorkraft | 122 hp | Sylinderoppsett | På linje | Slagsyklus | 75.6 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderboring | 76.5 mm | Antall sylindre | 4 | Maks effekt ved RPM | 5500 RPM | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo | Injeksjonstype | Direkte injeksjon | Maksimalt dreiemoment | 200 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1500 - 4000 RPM |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift | Antall utstyr | 6 | Type girkasse | Håndbok | Snusirkel | 10.9 m |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Fjær |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 95 RON | Bensintank kapasitet | 55 liter | Cruising rekkevidde | 660 - 1040 km | Maksimal hastighet | 198 km/h | Akselerasjon (0-100 km/t) | 10.9 sec | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.3 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.4 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 8.3 liter | Utslippsstandarder | EURO V |
Bil Volkswagen Eos Cabriolet 1.4 TSI MT (122 hp) (1 generasjon [restyling] 2010-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
cabriolet | cabriolet |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Bilutvalg, Bilkonfigurator