Auto Mazda 323 Hečbeks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2451_1_323_big.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2451_2_323_big.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2451_3_323_big.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2451_4_323_big.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2451_5_323_big.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2452_1_323_big.jpg) |
![foto 7 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2454_1_323_big.jpg) |
![foto 8 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2455_1_323_big.jpg) |
![foto 9 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2456_1_323_big.jpg) |
![foto 10 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2456_2_323_big.jpg) |
![foto 11 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2456_3_323_big.jpg) |
![foto 12 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2456_4_323_big.jpg) |
![foto 13 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2458_1_323_big.jpg) |
![foto 14 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2458_2_323_big.jpg) |
![foto 15 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2458_3_323_big.jpg) |
![foto 16 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2461_1_323_big.jpg) |
![foto 17 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2461_2_323_big.jpg) |
![foto 18 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2461_3_323_big.jpg) |
![foto 19 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2462_1_323_big.jpg) |
![foto 20 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2462_2_323_big.jpg) |
![foto 21 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2464_1_323_big.jpg) |
![foto 22 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2464_2_323_big.jpg) |
![foto 23 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2465_1_323_big.jpg) |
![foto 24 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2465_2_323_big.jpg) |
![foto 25 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2465_3_323_big.jpg) |
![foto 26 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2465_4_323_big.jpg) |
![foto 27 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2467_1_323_big.jpg) |
![foto 28 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2467_2_323_big.jpg) |
![foto 29 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2467_3_323_big.jpg) |
![foto 30 Auto Mazda 323 Hečbeks (BJ [restyling] 2000 2003)](/pic/seria_1125_2467_4_323_big.jpg) |
| Zīme | Mazda |
| Modelis | 323 |
| Generation | BJ [restyling] 2000-2003 |
| Sērija | Hečbeks |
Darbības raksturlielumi:
| Kruīza diapazons | 440-1120 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 9.7-15.3 sec |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.9-7.2 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 7.4-12.5 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.8-9.2 litrs |
| Degviela | Benzīns, Diselis |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns, Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1324-1998 cm3 |
| Dzinēja jauda | 72-131 hp |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Tiešā injekcija |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Maksimālais griezes moments | 108-230 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000-4500 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000-6000 RPM |
| Insulta cikls | 83.6-92 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 71-86 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas, Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pagrieziena aplis | 10.6 m |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 4 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 510-560 kg |
| Riteņu bāze | 2610 mm |
| Klīrenss uz zemes | 140 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1465 / 1470 mm |
| Platums | 1705 mm |
| Garums | 4250 mm |
| Augstums | 1410 mm |
| Pilns svars | 1595-1735 kg |
| Pakaļējā masa | 1055-1175 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 356-1000 litrs |
| Atļautais autovilciena svars | 2495-3135 kg |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 sedans |
hečbeks |
hečbeks |
 sedans |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
 sedans |
hečbeks |
 vagons |
 sedans |
hečbeks |
| hečbeks |
 sedans |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
hečbeks |
valoda
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
3mcarcare.com.ua
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators
Automašīnu Izvēle, Automašīnu Konfigurators