Унаа Ford Focus Вагон 5-эшик 1.8 TDCi MT (116 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Focus |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2008-2011 жыл |
| Серия | Вагон 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.8 TDCi MT (116 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 408 кг |
| Толук салмак | 1950 кг |
| Туурасы | 1839 мм |
| Узундук | 4468 мм |
| Бийиктик | 1503 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1531 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 482-1546 литр |
| Бос салмак | 1542 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3450 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1753 см3 |
| Мотор күчү | 116 л.с. |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 82.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3700 об/мин |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 280 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1900 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| Күч резерви | 780 - 1200 км |
| Максималдуу ылдамдык | 190 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
Автомобиль Ford Focus Вагон 5-эшик 1.8 TDCi MT (116 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2008-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_5_focus_big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_6_focus_big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_7_focus_big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_8_focus_big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_9_focus_big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_10_focus_big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_11_focus_big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_12_focus_big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_13_focus_big.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_14_focus_big.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_15_focus_big.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1388_16_focus_big.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_5_focus_big.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_6_focus_big.jpg) |
![сүрөт 23 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_7_focus_big.jpg) |
![сүрөт 24 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_8_focus_big.jpg) |
![сүрөт 25 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1392_9_focus_big.jpg) |
![сүрөт 26 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1399_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 27 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1399_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 28 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1404_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 29 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1404_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 30 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1404_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 31 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1404_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 32 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1408_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 33 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1408_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 34 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1408_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 35 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1408_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 36 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1408_5_focus_big.jpg) |
![сүрөт 37 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1412_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 38 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1412_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 39 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1412_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 40 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1412_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 41 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1413_1_focus_big.jpg) |
![сүрөт 42 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1413_2_focus_big.jpg) |
![сүрөт 43 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1413_3_focus_big.jpg) |
![сүрөт 44 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1413_4_focus_big.jpg) |
![сүрөт 45 Машина Ford Focus Вагон 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2008 2011)](/pic/seria_637_1413_5_focus_big.jpg) |
 седан |
 хэтчбек |
вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
| вагон |
 кабриолет |
 седан |
 купе |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
 кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
| вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
| вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Унаа тандоо, Унаа конфигуратору
3mcarcare.com.ua
Унаа тандоо, Унаа конфигуратору
Унаа тандоо, Унаа конфигуратору