ავტომობილი Subaru Pleo ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Subaru |
| მოდელი | Pleo |
| თაობა | 1 თაობა 1998-2002 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460-640 km |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 32 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 658 cm3 |
| ძრავის ძალა | 45-64 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 56-99 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200-5200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6400 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 66-66.8 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 56 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 9-9.2 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2310 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1285 / 1260 mm |
| სიგანე | 1475 mm |
| სიგრძე | 3395 mm |
| სიმაღლე | 1575-1580 mm |
| სრული წონა | 1090 kg |
| წონის დაკლება | 770-820 kg |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი