ავტომობილი Nissan Latio სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Latio |
| თაობა | C11 [აღდგენა] 2008-2012 |
| სერია | სედანი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 520-880 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.6 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 52 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 108 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 153 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 83.6 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 78 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1480 / 1485 mm |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4415 mm |
| სიმაღლე | 1535 mm |
| სრული წონა | 1642 kg |
| წონის დაკლება | 1142 kg |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი