|
|
|
ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class AMG გზის დასასრული 5-კარი (W463 [3 აღდგენა] 2015-2017)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | G-Class |
თაობა | W463 [3 აღდგენა] 2015-2017 | სერია | AMG გზის დასასრული 5-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 420-810 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.3-5.4 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8-13.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.2-22.7 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.8-17 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავის ავზის მოცულობა | 96 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5461-5980 cm3 | ძრავის ძალა | 571-630 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 760-1000 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2300-5000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5500 RPM | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 8, 12 |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, ზამბარები, დემპერები, ღერძი, მყარი ღერძი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, ზამბარები, დემპერები, ღერძი, მყარი ღერძი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
შემობრუნების წრე | 13.6 m | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 7 | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 620-650 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2850 mm | მიწის კლირენსი | 217 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1475 / 1475 mm | სიგანე | 1760-1855 mm | სიგრძე | 4662-4673 mm | სიმაღლე | 1938-1951 mm | სრული წონა | 3200 kg | წონის დაკლება | 2550-2580 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 480-2250 ლიტრი | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6700 kg |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი