ავტომობილი Mazda 121 ჰეჩბეკი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | 121 |
| თაობა | 3 თაობა 1996-2000 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-700 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.7-17 sec |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-9 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 42 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1242-1753 cm3 |
| ძრავის ძალა | 50-75 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 93-110 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-4000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-5200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 76 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 71 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები, ვიშბონი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2445 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1385 mm |
| სიგანე | 1635 mm |
| სიგრძე | 3830 mm |
| სიმაღლე | 1330 mm |
| სრული წონა | 1435-1510 kg |
| წონის დაკლება | 930-1015 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 250-930 ლიტრი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი