|
|
|
ავტომობილი Hyundai Galloper Innovation გზის დასასრული 3-კარი (2 თაობა 1998-2001)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | Galloper |
თაობა | 2 თაობა 1998-2001 | სერია | Innovation გზის დასასრული 3-კარი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 390-800 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.6-19.3 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4-11 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.9-19 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.8-14 ლიტრი | საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2477-2972 cm3 | ძრავის ძალა | 99-161 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 220-253 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-4000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5000 RPM | ინსულტის ციკლი | 76-95 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 91.1 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
შემობრუნების წრე | 11.3 m | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 765-777 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2350 mm | მიწის კლირენსი | 210 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1435 / 1450 mm | სიგანე | 1770 mm | სიგრძე | 4085 mm | სიმაღლე | 1860 mm | სრული წონა | 2510 kg | წონის დაკლება | 1733-1745 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 663-1386 ლიტრი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
3M Car Care UA © 2024-2025 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი