|
|
|
ავტომობილი Ford Expedition გზის დასასრული (3 თაობა 2007-2017)
ნიშანი | Ford |
მოდელი | Expedition |
თაობა | 3 თაობა 2007-2017 | სერია | გზის დასასრული |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საკრუიზო დიაპაზონი | 590-1080 km | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8-13.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8-18.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.7-15.7 ლიტრი | საწვავი | ბენზინი, ეთანოლი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 106-127 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5409 cm3 | ძრავის ძალა | 300-310 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 495 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600-3750 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5100 RPM | ინსულტის ციკლი | 105.7-105.9 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 90.2 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 | ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
შემობრუნების წრე | 12.4-13.4 m | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 722-933 kg | ბორბლიანი ბაზა | 3023-3327 mm | მიწის კლირენსი | 221 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1702 / 1709 mm | სიგანე | 2002 mm | სიგრძე | 5245-5621 mm | სიმაღლე | 1961-1989 mm | სრული წონა | 3311-3551 kg | წონის დაკლება | 2527-2780 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 527-3704 ლიტრი | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5352-5579 kg |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი