ავტომობილი Ferrari F355 GTS თარგა
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ferrari |
| მოდელი | F355 |
| თაობა | 1 თაობა 1994-1999 |
| სერია | GTS თარგა |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-810 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 24.4 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.4 ლიტრი |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 88 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3496 cm3 |
| ძრავის ძალა | 375 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 363 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8250 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1514 / 1615 mm |
| სიგანე | 1900 mm |
| სიგრძე | 4250 mm |
| სიმაღლე | 1170 mm |
| სრული წონა | 1680 kg |
| წონის დაკლება | 1450 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 220-220 ლიტრი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 როსტერი |  კუპე | თარგა |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი