|
|
|
ავტომობილი Porsche Cayenne კროსვორდი 3.6 Tiptronic S AWD (300 hp) (958 [აღდგენა] 2014-2017)
ნიშანი | Porsche |
მოდელი | Cayenne |
თაობა | 958 [აღდგენა] 2014-2017 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 3.6 Tiptronic S AWD (300 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 775 kg | სრული წონა | 2860 kg | სიგანე | 1939 mm | სიგრძე | 4855 mm | სიმაღლე | 1705 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2895 mm | მიწის კლირენსი | 215 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 670-1780 ლიტრი | წონის დაკლება | 2085 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3598 cm3 | ძრავის ძალა | 300 hp | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 8 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 85 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 690 - 1130 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 230 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.7 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Porsche Cayenne კროსვორდი 3.6 Tiptronic S AWD (300 hp) (958 [აღდგენა] 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი