|
|
|
ავტომობილი SEAT Leon ჰეჩბეკი 5-კარი 1.2 TSI MT (105 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2005-2012)
ნიშანი | SEAT |
მოდელი | Leon |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2005-2012 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.2 TSI MT (105 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1770 kg | სიგანე | 1768 mm | სიგრძე | 4315 mm | სიმაღლე | 1455 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2578 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1535 / 1511 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 341-341 ლიტრი | წონის დაკლება | 1275 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1197 cm3 | ძრავის ძალა | 105 hp | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 175 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1550 - 4100 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.7 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 770 - 1120 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.9 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი SEAT Leon ჰეჩბეკი 5-კარი 1.2 TSI MT (105 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2005-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი