ავტომობილი Lifan Solano სედანი 1.6 CVT (106 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Lifan |
| მოდელი | Solano |
| თაობა | 1 თაობა 2009-2015 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 1.6 CVT (106 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 330 kg |
| სრული წონა | 1555 kg |
| სიგანე | 1705 mm |
| სიგრძე | 4550 mm |
| სიმაღლე | 1495 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2605 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1460 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 650-650 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1225 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1587 cm3 |
| ძრავის ძალა | 106 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 10.2 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 58 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
ავტომობილი Lifan Solano სედანი 1.6 CVT (106 hp) (1 თაობა 2009-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი