ავტომობილი Audi RS 6 Avant ფურგონი 4.0 TFSI Tiptronic quattro (560 hp)
|
ნიშანი | Audi |
მოდელი | RS 6 |
თაობა | C7 [აღდგენა] 2014-2017 წელი |
სერია | Avant ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 4.0 TFSI Tiptronic quattro (560 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
სიგანე | 1936 mm |
სიგრძე | 4979 mm |
სიმაღლე | 1461 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2915 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1662 / 1663 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 565-1680 ლიტრი |
წონის დაკლება | 2025 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 3993 cm3 |
ძრავის ძალა | 560 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 89 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 84.5 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5700 - 6600 RPM |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 700 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 5500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
გადაცემის რაოდენობა | 8 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 11.9 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ვიშბონი, პნევმატური |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მრავალსასურველი ძვალი, პნევმატური |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 1010 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.9 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.4 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
ავტომობილი Audi RS 6 Avant ფურგონი 4.0 TFSI Tiptronic quattro (560 hp) (C7 [აღდგენა] 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!