ავტომობილი Nissan Qashqai კროსვორდი 2.0 MT (141 hp)
|
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Qashqai |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2010-2014 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (141 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 415 kg |
სრული წონა | 1960 kg |
სიგანე | 1780 mm |
სიგრძე | 4330 mm |
სიმაღლე | 1615 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2630 mm |
მიწის კლირენსი | 200 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1550 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 410-1513 ლიტრი |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1150 / 1100 kg |
წონის დაკლება | 1356 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3360 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
ძრავის ძალა | 141 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 90.1 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 84 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 196 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
შემობრუნების წრე | 10.6 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 630 - 1030 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 195 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.1 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Nissan Qashqai კროსვორდი 2.0 MT (141 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2010-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
გზის დასასრული | გზის დასასრული | გზის დასასრული |