ავტომობილი Honda Crossroad კროსვორდი 2.0 AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Honda |
| მოდელი | Crossroad |
| თაობა | 2 თაობა 2007-2010 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 AT (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სიგანე | 1775 mm |
| სიგრძე | 4285 mm |
| სიმაღლე | 1670 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm |
| მიწის კლირენსი | 185 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1505 mm |
| წონის დაკლება | 1430 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 96.9 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6200 RPM |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 810 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 173 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.8 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
ავტომობილი Honda Crossroad კროსვორდი 2.0 AT (150 hp) (2 თაობა 2007-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი