ავტომობილი Mazda 121 სედანი 1.3 MT (54 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | 121 |
| თაობა | 2 თაობა 1990-1996 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 1.3 MT (54 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1300 kg |
| სიგანე | 1655 mm |
| სიგრძე | 3810 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2390 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1400 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-290 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 810 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1324 cm3 |
| ძრავის ძალა | 54 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 97 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600 - 830 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 150 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.7 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda 121 სედანი 1.3 MT (54 hp) (2 თაობა 1990-1996)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი