ავტომობილი Nissan 200SX კუპე 1.8 MT Turbo (169 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | 200SX |
| თაობა | S13 1988-1993 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 1.8 MT Turbo (169 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 1675 kg |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4535 mm |
| სიმაღლე | 1290 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2475 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1465 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 320-320 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1220 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1809 cm3 |
| ძრავის ძალა | 169 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 83.6 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 224 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 220 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
ავტომობილი Nissan 200SX კუპე 1.8 MT Turbo (169 hp) (S13 1988-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე | კუპე |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი