ავტომობილი Mercedes-Benz M-Class კროსვორდი ML 270 CDI 5G-Tronic (163 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | M-Class |
თაობა | W163 1997-2001 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | ML 270 CDI 5G-Tronic (163 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 805 kg |
სრული წონა | 2750 kg |
სიგანე | 1833 mm |
სიგრძე | 4587 mm |
სიმაღლე | 1776 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2820 mm |
მიწის კლირენსი | 200 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1565 / 1565 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 633-2020 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1945 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6115 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 2688 cm3 |
ძრავის ძალა | 163 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 88 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 5 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 11.9 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 880 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 186 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.6 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.2 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO III |
ავტომობილი Mercedes-Benz M-Class კროსვორდი ML 270 CDI 5G-Tronic (163 hp) (W163 1997-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!