ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 500 7G-Tronic Plus (388 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W212/S212/C207/A207 2009-2013 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 |
ტევადობა | 565 kg |
სრული წონა | 2180 kg |
სიგანე | 1786 mm |
სიგრძე | 4698 mm |
სიმაღლე | 1397 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2760 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1538 / 1544 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1615 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 5461 cm3 |
ძრავის ძალა | 388 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 90.5 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 98 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 - 4800 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 10.9 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 1030 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.2 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.1 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!