ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 200 T MT (184 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W212/S212/C207/A207 [აღდგენა] 2013-2017 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | E 200 T MT (184 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 |
ტევადობა | 570 kg |
სრული წონა | 2055 kg |
სიგანე | 1786 mm |
სიგრძე | 4703 mm |
სიმაღლე | 1397 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2760 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1538 / 1541 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1485 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3855 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1991 cm3 |
ძრავის ძალა | 184 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 92 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 270 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200 - 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
შემობრუნების წრე | 11.15 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 800 - 1370 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 240 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class კუპე E 200 T MT (184 hp) (W212/S212/C207/A207 [აღდგენა] 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!