ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class ფურგონი 5-კარი C 240 AT (170 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | C-Class |
თაობა | W203/S203/CL203 [აღდგენა] 2004-2008 წელი |
სერია | ფურგონი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | C 240 AT (170 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 505 kg |
სრული წონა | 2110 kg |
სიგანე | 1728 mm |
სიგრძე | 4541 mm |
სიმაღლე | 1466 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1505 / 1476 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-1354 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1605 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3610 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 2597 cm3 |
ძრავის ძალა | 170 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 68.2 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
ცილინდრის ბურღი | 89.9 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 10.76 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 420 - 780 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 226 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.9 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.6 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class ფურგონი 5-კარი C 240 AT (170 hp) (W203/S203/CL203 [აღდგენა] 2004-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!