ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class სედანი 4-კარი C 350 MT (272 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | C-Class |
თაობა | W203/S203/CL203 [აღდგენა] 2004-2008 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | C 350 MT (272 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 480 kg |
სრული წონა | 2030 kg |
სიგანე | 1728 mm |
სიგრძე | 4526 mm |
სიმაღლე | 1430 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493 / 1464 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-455 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1555 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3830 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 3498 cm3 |
ძრავის ძალა | 272 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 86 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 92.9 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 - 5000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
შემობრუნების წრე | 10.76 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 890 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.7 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Mercedes-Benz C-Class სედანი 4-კარი C 350 MT (272 hp) (W203/S203/CL203 [აღდგენა] 2004-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!