ავტომობილი Mercedes-Benz CLK-Class კუპე CLK 500 7G-Tronic (388 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CLK-Class |
თაობა | C209/A209 [აღდგენა] 2005-2010 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | CLK 500 7G-Tronic (388 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 |
ტევადობა | 455 kg |
სრული წონა | 2130 kg |
სიგანე | 1740 mm |
სიგრძე | 4652 mm |
სიმაღლე | 1413 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493 / 1474 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 435-435 ლიტრი |
წონის დაკლება | 1675 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3630 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 5461 cm3 |
ძრავის ძალა | 388 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 90.5 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 98 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 - 4800 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 10.76 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 370 - 750 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.1 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.7 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Mercedes-Benz CLK-Class კუპე CLK 500 7G-Tronic (388 hp) (C209/A209 [აღდგენა] 2005-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!