ავტომობილი Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 200 BlueEfficiency 7G-DCT (156 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | B-Class |
თაობა | W246 2011-2015 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | B 200 BlueEfficiency 7G-DCT (156 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 525 kg |
სრული წონა | 1950 kg |
სიგანე | 1786 mm |
სიგრძე | 4359 mm |
სიმაღლე | 1557 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2699 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1552 / 1549 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 486-1545 ლიტრი |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 538 mm |
წონის დაკლება | 1425 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3350 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1595 cm3 |
ძრავის ძალა | 156 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300 RPM |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250 - 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
შემობრუნების წრე | 11 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 600 - 1000 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 220 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ავტომობილი Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 200 BlueEfficiency 7G-DCT (156 hp) (W246 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!