ავტომობილი Peugeot 205 ჰეჩბეკი 1.8 MT D (59 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 205 |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1984-1998 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 MT D (59 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1300 kg |
| სიგანე | 1560 mm |
| სიგრძე | 3705 mm |
| სიმაღლე | 1375 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1350 / 1300 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-585 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 880 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1769 cm3 |
| ძრავის ძალა | 59 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 80 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 930 - 1280 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 156 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.1 sec |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 205 ჰეჩბეკი 1.8 MT D (59 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1984-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
![ფოტო 1 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3495_1_205_big.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3495_2_205_big.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3495_3_205_big.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3495_4_205_big.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_1_205_big.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_2_205_big.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_3_205_big.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_4_205_big.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_5_205_big.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_6_205_big.jpg) |
![ფოტო 11 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_7_205_big.jpg) |
![ფოტო 12 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_8_205_big.jpg) |
![ფოტო 13 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_9_205_big.jpg) |
![ფოტო 14 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_10_205_big.jpg) |
![ფოტო 15 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_11_205_big.jpg) |
![ფოტო 16 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_12_205_big.jpg) |
![ფოტო 17 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_13_205_big.jpg) |
![ფოტო 18 მანქანა Peugeot 205 ჰეჩბეკი (1 თაობა [აღდგენა] 1984 1998)](/pic/seria_1473_3496_14_205_big.jpg) |
 კაბრიოლეტი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი