|
|
|
ავტომობილი BMW 6 serie კუპე 635CSi kat MT (211 hp) (E24 [2 აღდგენა] 1987-1989)
ნიშანი | BMW |
მოდელი | 6 serie |
თაობა | E24 [2 აღდგენა] 1987-1989 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | 635CSi kat MT (211 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 420 kg | სრული წონა | 1895 kg | სიგანე | 1725 mm | სიგრძე | 4815 mm | სიმაღლე | 1365 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2630 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1460 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 415-415 ლიტრი | წონის დაკლება | 1475 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3430 cm3 | ძრავის ძალა | 211 hp | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 86 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 92 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5700 RPM | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 305 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11.7 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 410 - 850 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 225 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.1 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17 ლიტრი |
ავტომობილი BMW 6 serie კუპე 635CSi kat MT (211 hp) (E24 [2 აღდგენა] 1987-1989)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი