ავტომობილი Infiniti QX60 კროსვორდი 2.5 Xtronic AWD Hybrid (231 hp)
|
ნიშანი | Infiniti |
მოდელი | QX60 |
თაობა | L50 2013-2016 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 2.5 Xtronic AWD Hybrid (231 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 7 |
ტევადობა | 497 kg |
სრული წონა | 2602 kg |
სიგანე | 1960 mm |
სიგრძე | 4990 mm |
სიმაღლე | 1742 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2900 mm |
მიწის კლირენსი | 178 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1670 / 1670 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 165-2166 ლიტრი |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1431 / 1171 kg |
წონის დაკლება | 2105 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ჰიბრიდული |
ძრავის მოცულობა | 2488 cm3 |
ძრავის ძალა | 231 hp |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 330 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
შემობრუნების წრე | 11.8 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 74 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 690 - 1010 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ავტომობილი Infiniti QX60 კროსვორდი 2.5 Xtronic AWD Hybrid (231 hp) (L50 2013-2016)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!