|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Malibu Classic კუპე 2-კარი 5.0 MT (145 hp) (1 თაობა 1978-0)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Malibu |
თაობა | 1 თაობა 1978 წელი |
სერია | Classic კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 5.0 MT (145 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 6 | სიგანე | 1816 mm | სიგრძე | 4895 mm | სიმაღლე | 1354 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2745 mm | მიწის კლირენსი | 137 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1486 / 1467 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 470-470 ლიტრი | წონის დაკლება | 1473 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4998 cm3 | ძრავის ძალა | 145 hp | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 88.4 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 94.89 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 332 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 12.2 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 68.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 360 - 550 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 183 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.5 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.5 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.1 ლიტრი |
ავტომობილი Chevrolet Malibu Classic კუპე 2-კარი 5.0 MT (145 hp) (1 თაობა 1978-0)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი