|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 5.7 4MT (145 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Camaro |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977 წელი |
სერია | კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 5.7 4MT (145 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | სიგანე | 1890 mm | სიგრძე | 4963 mm | სიმაღლე | 1250 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2743 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1557 / 1524 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 181-181 ლიტრი | წონის დაკლება | 1642 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5735 cm3 | ძრავის ძალა | 145 hp | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 82.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 101.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 339 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2200 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 12.25 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 79.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 380 - 560 km | მაქსიმალური სიჩქარე | 171 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.2 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 20.7 ლიტრი |
ავტომობილი Chevrolet Camaro კუპე 2-კარი 5.7 4MT (145 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 1974-1977)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი