ავტომობილი Nissan Skyline კუპე 2-კარი 2.8 GTX MT (143 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Skyline |
| თაობა | R31 1985-1989 წელი |
| სერია | კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.8 GTX MT (143 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1675 mm |
| სიგრძე | 4619 mm |
| სიმაღლე | 1364 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2609 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1409 / 1401 mm |
| წონის დაკლება | 1271 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2753 cm3 |
| ძრავის ძალა | 143 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 79 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 210 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 191 km/h |
ავტომობილი Nissan Skyline კუპე 2-კარი 2.8 GTX MT (143 hp) (R31 1985-1989)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 სედანი |
 სედანი |
კუპე |
კუპე |
 სედანი |
კუპე |
 ფურგონი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი