ავტომობილი Ford Explorer Sport Trac აღება 4.0 AT (210 hp)
|
ნიშანი | Ford |
მოდელი | Explorer Sport Trac |
თაობა | 1 თაობა 2001-2005 წელი |
სერია | აღება |
მოდიფიკაცია | 4.0 AT (210 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 572 kg |
სრული წონა | 2522 kg |
სიგანე | 1823 mm |
სიგრძე | 5230 mm |
სიმაღლე | 1776 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 3198 mm |
მიწის კლირენსი | 170 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1486 / 1480 mm |
ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 0.84 cm3 |
ტვირთის განყოფილება | 1300x500x1270 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1229 / 1315 kg |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 808 mm |
წონის დაკლება | 1950 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4354 kg |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 4015 cm3 |
ძრავის ძალა | 210 hp |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 84.3 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
ცილინდრის ბურღი | 100.3 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 325 N*m |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
შემობრუნების წრე | 13.1 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 92 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 77.6 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 630 km |
მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.5 sec |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.7 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8 ლიტრი |
ავტომობილი Ford Explorer Sport Trac აღება 4.0 AT (210 hp) (1 თაობა 2001-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!