ავტომობილი Plymouth Laser კუპე 2.0i MT Turbo (197 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Plymouth |
| მოდელი | Laser |
| თაობა | 1 თაობა 1989-1994 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 2.0i MT Turbo (197 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4330 mm |
| სიმაღლე | 1310 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2470 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1450 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 290-730 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1245 kg |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 197 hp |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 276 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 330 - 670 km |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 230 km/h |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18 ლიტრი |
ავტომობილი Plymouth Laser კუპე 2.0i MT Turbo (197 hp) (1 თაობა 1989-1994)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |  |  |
ენა
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
3mcarcare.com.ua
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი
მანქანის შერჩევა, მანქანის კონფიგურატორი